Kontakt

ICQ: 249-396-861
Skype: airspotter.eu
Mail: VanzuraM@centrum.cz

Den otevřených dveří | Kuchyňa

Kousek za hranicemi, na půli cesty mezi Břeclaví a Bratislavou, se nachází slovenská letecká základna Kuchyňa, kde sídlí Dopravní křídlo generála M. R. Štefánika. V sobotu 9. června zde uspořádali Den otevřených dveří, na němž jsem nemohl chybět.
Hlavním tahákem a důvodem návštěvy byl pochopitelně zdejší transportní letoun C-27J Spartan (1931), který Slovensko obdrželo teprve před pár měsíci a stále ještě voní novotou. Druhý C-27J Spartan (1962) poněkud plaše vykukoval z hangáru. Z dalších v Kuchyni působících letadel byl na statice vystaven Let L-410FG (1521). Z jiných slovenských leteckých základen přiletěl cvičný letoun Aero L-39CM (5251) ze Sliače a transportní vrtulník Sikorsky UH-60M Black Hawk (7640) z Prešova.

Více méně jediný letový program měly na starost místní letouny L-410UVP-E20 (2718 a 2818), z nichž proběhlo několik výsadků.

Na statické ukázce byly taktéž k vidění již vyřazené letouny, konkrétně stroje Antonov An-26 (3208), Antonov An-24 (5803), MiG-21MA (1208) a Aero L-39V (0745) v barvách slovenské akrobatické skupiny Biele Albatrosy. Diváky po celý den bavili modeláři, včetně velice pěkně zpracované makety Albatrosu ve výročních barvách.

Největší dojem na mě ale trochu nečekaně udělala ukázka hasičů. Ačkoli i ta v jistěm ohledu souvisela s letectvím. Hasičský sbor z nedalekých Malacek totiž přijel s vozidlem APVH 84, což je označení pro vůz Tatra 148 s namontovaným proudovým motorem Klimov VK-1 pocházejícím z letounu MiG-15. Tento prostředek je určený k hašení požárů ropných vrtů a podobných událostí. Trojice trysek vhání vodu do výstupních plynů motoru, což vytváří obrovský oblak vodní tříště. Jakmile se k tomu přidá plný tah motoru, ohromující hluk vytváří dojem jako vystřižený z Verneova románu Vynález zkázy. Opravdu působivé.