AirSpotter.eu

JackBrno · Joined: 05 Dec 2007 Posts: 259

Na druhou stranu si ale uvědomte, že existuje dost lidí, kteří nemají žádnou kvalifikaci a práce v Amazonu za minimální mzdu by pro ně byla pořád mnohem lepší, než sedět doma na dávkách (a máte vůbec zjištěno, kolik jsou ochotni platit? Třeba to nebude minimální mzda). Stejně tak i pro ekonomiku je lepší, když berou alespoň minimální mzdu, než sociální dávky. I kdyby stát nic nevydělal, tak aspoň ušetří. Nemůžete to posuzovat podle sebe. Já bych do Amazonu taky nešel, ale nepochybuju, že by bylo dost lidí, kteří by jim za tu práci utrhli ruce. Takže pokud je reálné to tady otevřít, tak bych byl spíš pro a nenapadá mě nic vyloženě negativního. Nemyslím ani, že by těch kamionů bylo nějak extra moc. A taky si říkám, proč si Amazon vybírá lokality těsně u letiště, že by to byla jen náhoda? Jestli by z toho třeba časem nekápnul aspoň nějaký cargo provoz?

bumper · Joined: 29 Sep 2008 Posts: 168 Location: Brno - LKCM

Karel · Joined: 29 Mar 2007 Posts: 982 Location: Brno

slávek · Guest

Karle, naprostý souhlas.... ale ono se to časem vymstí, jako ostatně vždycky v historii lidstva.

slávek · Guest

Co se týče stavby Amazonu v Brně si myslím , že jde především o něco jiného. Vybudování velice potřebného sjezdu z dálnice, který bude přínosem i pro rychlou dopravu na letiště a o "puntik" na mapě investorských prům. parků. Zkrátka o Brně se bude víc ve světě byznysu vědět.

Hansb · Joined: 28 Mar 2007 Posts: 212 Location: BRQ/LKTB

Amazon byl opět odmítnut a je to nejspíš již definitivní tečka.

slávek · Guest

Všechno zlé je k něčemu dobré (Amazon). Jinak by mne zajímalo co znamenají ty přelety UT air do BUD. Je to už podruhé tento měsíc. Zůstávají na palubě nějací pax do BUD nebo odlétá prázdný? Mohla by být nová linka BRQ-Bud. Myslím že by někteří lidi i využili, kdyby rotace nebyla jen 1x týdně. Ale kdoví jak to teď z Ruskem bude... Třeba na pokyn USA skončí i UT air k nám.

MarekV · Posted: Wed Mar 19, 2014 7:50 pm Post subject:

Vysvětlení té zvláštní rotace letadel UTairu, které se tak nějak samo nabízí, je, že do Budapešti přilétá lidí více než je kapacita 735, zatímco nazpět jich letí méně, a zároveň do Brna přilétá méně lidí než je kapacita 735, ale odlétá jich více. Takže aby se nemusely na obě linky nasazovat větší 738, jejichž kapacita by na padesáti procentech letů nebyla dostatečně využita, nasadí se jedna 735 a jedna 738, přičemž po vyložení cestujících prostřídají letiště, kde naberou adekvátní počty cestujících pro odlet. Přelety jsou, tipuji, prázdné. Co se týče hospodárnosti tohoto řešení, těžko říct, ale podle toho, že se to stalo už opakovaně, tak jde asi o nějakým způsobem výhodný krok (např. se uvolní jedno větší letadlo pro vytíženější spoje, třeba nějaké regionální).
Letenky na skok BRQ-BUD a obráceně by byly řádná kuriozita. Takže myslím, že nadšenci jako my by to (jednou) určitě rádi využili.

MarekV · Posted: Wed Mar 19, 2014 11:05 pm Post subject:

Konečně to začíná vypadat, že Očekáváme v BRQ na planes získává na smysluplnosti, takže se tam objevují už i přílety v předstihu (a ne jak dosud vždy až zpětně). Aktuálně jsou tam, kromě pravidelných letů TNT, tři lety bizjetů. Snad se to bude rozvíjet i dál: http://www.planes.cz/cs/expected-BRQ/

bumper · Joined: 29 Sep 2008 Posts: 168 Location: Brno - LKCM

slávek · Guest

Tak přece jenom Brno a v ještě lepší poloze

http://www.novinky.cz/domaci/330952-amazon-v-brne-bude-dohodl-se-s-jihomoravskym-krajem.html

slávek · Guest

lokalita je za ohybem vlečky, kde už dříve byl plánován skladový areál a pak to usnulo. Někde tady je na to i vlákno myslím...

MarekV · Posted: Thu Mar 20, 2014 7:37 pm Post subject:

I když obsah tohoto příspěvku na první pohled nemá s Provozem na LKTB až tak moc společného, na pohled druhý jde o docela provokativní věc.
Dnes do Prahy přiletěl Embraer 170 společnosti Honeywell International (registrace N170EH, předtím létal u Cirrus Airlines jako D-ALIE), což by pro nás nebylo až tak zajímavé, kdyby jako důvod návštěvy nebylo uváděno "účast na veletrhu Amper 2014". Ten se, jestli se nepletu, koná na brněnském výstavišti. Foto z Prahy zde: http://www.planes.cz/cs/photo/1187197/erj170-100lr-n170eh-private-praha-ruzyne-prg-lkpr/. V PRG by se měl objevit znovu zítra. Škoda, že nevyužili brněnské letiště, na BVV je to odtud trochu blíž.