AirSpotter.eu Forum Index AirSpotter.eu
European Plane Spotting and LKTB/ BRQ Spotting Forum
 
 FAQFAQ   SearchSearch   MemberlistMemberlist   UsergroupsUsergroups   RegisterRegister 
 ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Rozšíření a omezení provozu linek
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 71, 72, 73 ... 78, 79, 80  Next
 
Post new topic   Reply to topic    AirSpotter.eu Forum Index -> LKTB/BRQ Spotting
View previous topic :: View next topic  
Author Message
MarekV
Site Admin


Joined: 25 Mar 2007
Posts: 1589
Location: LKTB/BRQ Brno Tuřany

PostPosted: Mon May 15, 2017 10:26 am    Post subject: Reply with quote

Jak to vypadá, rušení letů z/do Mnichova přestává být výjimkou a stává se pravidlem. V souvislosti se včerejším (nedělním) zrušením letu se na airways.cz objevila reakce zcela v souladu s tím, co zde před pár dny zmíníl již RVi. Evidentně tyto kroky lince cestující opravdu nezískávají:
Marty-t wrote:
let zrušen, cca 20 nasraných PAX co už z BRQ nebudou bookovat a příště poletí přes Vídeň
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
MarekV
Site Admin


Joined: 25 Mar 2007
Posts: 1589
Location: LKTB/BRQ Brno Tuřany

PostPosted: Wed May 24, 2017 5:55 pm    Post subject: Reply with quote

O tom, jaké radosti přineslo několik v nedávné době zrušených letů z/do Mnichova cestujícím, si lze počíst ve skvělém reportu na airways.cz.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
David2



Joined: 17 Apr 2007
Posts: 36

PostPosted: Wed May 31, 2017 9:24 am    Post subject: Reply with quote

Má předvčerejší a včerejší zkušenost. V pondělí večer do Mnichova tragických 7 pasažérů, včera večer z Mnichova skoro plné letadlo. Ten noční let z Brna asi fakt moc nefunguje, škoda, určitě by existoval i lepší čas.
Back to top
View user's profile Send private message
David2



Joined: 17 Apr 2007
Posts: 36

PostPosted: Wed May 31, 2017 9:32 am    Post subject: Reply with quote

Jo, a takhle jsme se vyhýbali bouřkám.
https://www.flightradar24.com/data/flights/bm1737/#d90ca13
Back to top
View user's profile Send private message
MarekV
Site Admin


Joined: 25 Mar 2007
Posts: 1589
Location: LKTB/BRQ Brno Tuřany

PostPosted: Mon Aug 14, 2017 8:23 am    Post subject: Reply with quote

Z vývoje posledních dní to skoro vypadá, že se nám Wizzair rozkmotřil s brněnským letištěm a postupně tu utlumuje svoje aktivity. Nejprve po příjemné zprávě, že od září bude linku do Londýna obsluhovat větší Airbus 321, od této změny odstoupil a nadále se počítá se standardní "třistadvacítkou". Poté londýnskou dopolední rotaci přesunul na čas úplně nejméně vhodný, a to někdy na jedenáctou hodinu noční, což znamená, že letadlo tento let obsluhuje jako úplně poslední toho dne. Obvykle tedy během předchozích letů nabere zpoždění, takže není výjimkou, že se v Brně otáčí až po půlnoci. Tímto si příliš cestovateů nezíská, protože jen málokdo má zájem přicestovat do Londýna ve dvě či tři hodiny ráno. A prozatím nejnověji se zdá, že od zimního letového řádu nebude fungovat linka do Eindhovenu. Letenky na zimní období sice již byly nějaký čas v prodeji, ale aktuálně Wizzair nabízí poslední let 28. října. Letenky, které si cestující zakoupili na období poté, hromadně ruší. Tak trochu to působí, že Wizzair brněnské letiště podojil natolik, že se již porozhlíží, že půjde o dům dál.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
xvick



Joined: 28 Feb 2008
Posts: 90

PostPosted: Tue Aug 15, 2017 11:14 am    Post subject: Reply with quote

Možná souvislost k výše uvedenému může být i třeba v tomto ....

Společnost Wizz Air ohlásila, že od prosince 2017 přidá na základnu v Gdaňsku šestý Airbus A320 a zahájí lety na nových linkách do Vilniusu a Lisabonu. S přidáním frekvencí na devíti linkách, které již z Gdaňsku létají, bude každý týden nabízet o 22 letů více a v roce 2018 díky tomu plánuje nárůst kapacity o 26 %. Na konci dubna 2018 pak Wizz Air přidá druhý AIrbus A320 na základnu v rumunské Iase, odkud zavede lety do šesti nových destinací: Billund, Dortmund, Eindhoven, Malmö, Paříž (Beauvais) a Soluň. Naproti tomu v zimní sezóně 2017/18 budou pozastaveny lety z Tuzly do Bratislavy, Norimberka a Londýna (Luton), jejichž obnovení je zatím přislíbeno na letní sezónu 2018.

zdroj: planes.cz
Back to top
View user's profile Send private message
j.ree



Joined: 19 Aug 2007
Posts: 209
Location: Ostrava

PostPosted: Wed Aug 16, 2017 8:27 pm    Post subject: Reply with quote

a jaka?
PS: mak bylo na dovce, Máro? Smile
_________________
www.lkmt.cz | j.ree
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
xvick



Joined: 28 Feb 2008
Posts: 90

PostPosted: Thu Aug 17, 2017 10:39 am    Post subject: Reply with quote

... třeba přesun letadla na jinou výdělečnější linku, když Brno - Eindhoven není žádná hitparáda dle cen letenek ...
Back to top
View user's profile Send private message
MarekV
Site Admin


Joined: 25 Mar 2007
Posts: 1589
Location: LKTB/BRQ Brno Tuřany

PostPosted: Thu Aug 17, 2017 12:02 pm    Post subject: Reply with quote

Kromě toho dost možná hraje roli i fakt, že funguje každodenní spojení mezi Eindhovenem a Prahou, které obsluhuje Transavia, k němuž od zimního letového řádu přibude rovněž každodenní spojení provozované Ryanairem. Dva lety týdně z Brna tomu asi příliš konkurovat nemohou. Ale jak píše xvick, vzhledem k dravé expanzi linek Wizzairu bych se nedivil, kdyby potřeboval uvolnit letadlo pro nové aktivity.

j.ree: Dovolená byla fenomenální. Ostatně, podívat se na detaily můžeš zde: http://airspotter.eu/skiathos.html. Je až k nevíře, že něco tak skvělého započalo na místě jako je Ostrava. Smile Každopádně moc díky za milé setkání po letech!
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
MarekV
Site Admin


Joined: 25 Mar 2007
Posts: 1589
Location: LKTB/BRQ Brno Tuřany

PostPosted: Thu Aug 24, 2017 9:12 am    Post subject: Reply with quote

Dění kolem spoje Brno-Eindhoven neušlo ani pozornosti České televize, která v reportáži ve včerejších Událostech v regionech přinesla několik zajímavých informací.

Co se týče samotného rušení linky, měl podle všeho xvick pravdu, neboť dle vyjádření společnosti Wizzair je hlavním důvodem přesunutí uvolněného letadla na jiné linky, v tomto případě údajně na nově zřízený spoj mezi Prahou a izraelským Ejlatem/Ovdou. Jihomoravský hejtman ale dodává, že impulzem k tomu mohl být i negativní postoj Kraje k žádostem Wizzairu o poskytnutí dotací na tuto linku. Kraj odmítl poskytnout peníze proto, že linka fungovala bez dotací po celou dobu provozu a soudě dle vytíženosti musela být sama o sobě zisková.

Další zaznamenáníhodnou informací bylo, že v horizontu 1-2 měsíců by mohl Kraj oznámit zavedení nových linek, o jejichž otevření jedná se dvěma nejmenovanými dopravci. Údajně není vyloučené ani obnovení letů do Eindhovenu, ovšem v podání jiné aerolinky.

A konečně došlo slovo i na spojení do Mnichova, u nějž se obsazenost již údajně pohybuje nad 50 %.

Celá reportáž k zhlédnutí zde.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
MarekV
Site Admin


Joined: 25 Mar 2007
Posts: 1589
Location: LKTB/BRQ Brno Tuřany

PostPosted: Tue Oct 31, 2017 6:34 pm    Post subject: Reply with quote

MarekV wrote:
Další zaznamenáníhodnou informací bylo, že v horizontu 1-2 měsíců by mohl Kraj oznámit zavedení nových linek, o jejichž otevření jedná se dvěma nejmenovanými dopravci. Údajně není vyloučené ani obnovení letů do Eindhovenu, ovšem v podání jiné aerolinky.

Potenciální nové linky získávají konkrétnější obrysy. Na základě článku, který včera vyšel na iDnesu, se vyjednává o pěti spojích, z nichž tři by měly vést do španělské Barcelony, italského Říma a ukrajinského Lvova. Zbylé dvě destinace, jež jsou také ve hře, jmenovány nebyly.

Barcelona a Řím jsou města, kam se jistě velmi rád podívá nejeden turista, proto o přínosu přímých letů asi jen málokdo pochybuje. Poněkud jinak je to v případě západoukrajinského Lvova, proto osoby zodpovědné za vyjednávání cítí potřebu tuto volbu ospravedlňovat. Nedá se ale říci, že by se jim to dařilo. Hlavní argument, že Lvov nabízí spoje do celého světa, vyznívá přinejmenším legračně. Nejčastější spojení má s Istanbulem, nejexotičtější s ázerbájdžánským Baku, jinak snad za zmínku stojí jen Mnichov, Vídeň, Berlín, Varšava a Tel-Aviv. Pod výrazem "spojení do celého světa" si asi nejen já představuji něco mírně jiného. Dle všeho se jedná nejspíš o snahu zavést snadný přístup do ČR pro ukrajinskou pracovní sílu. Ještě si dovedu představit, že panuje představa, že snad takovou linku ocení jako možnost pro návštěvy domoviny početná komunita Ukrajinců, kteří do Brna přišli právě ze západní Ukrajiny. Jinak těžko říct, jak moc atraktivní destinace to je pro české turisty.

Ačkoli jsou nové linky nadále ve stavu vyjednávání, panuje optimismus, že by mohly být zahájeny s příchodem letního letového řádu, přičemž letenky se do prodeje dostanou snad ještě před koncem tohoto roku. Letmo zmíněno je i to, že se nepočítá s každodenními lety.

Podnětné je i zaspekulovat, kdo by mohl linky operovat. Co se týče Ukrajiny, nabízel by se Wizzair, ale vzhledem k tomu, jak se v souvislosti s Eindhovenem s Brnem rozkmotřil, příliš bych na něj nesázel. Z aerolinií, které do Lvova létají, by snad mohly připadat v úvahu Ukraine International Airlines či třeba Motor Sič. Nízkonákladovky to ale nejsou. Barcelonu i Řím by mohl provozovat Ryanair, což by asi byla nejlepší varianta. Samozřejmě ale existují i jiné možnosti. Jsem zvědavý, jak se situace nakonec vyvine.

Zajímavou informací rovněž je, že jakkoli žádané destinace představují Paříž, Amsterdam a Frankfurt, jejich dotaci si Kraj nemůže dovolit. Jinak řečeno, do těchto míst se z Brna asi jen tak létat nezačne.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Karel



Joined: 29 Mar 2007
Posts: 982
Location: Brno

PostPosted: Thu Nov 02, 2017 8:57 pm    Post subject: Reply with quote

Barcelona už tu byla (GRO) a Řím (FCO) také. Nebyl to sice žádný trhák, ale jakž takž to fungovalo. Možná, že mezitím opět zájem o cestování Jihomoravanů o něco povyrostl. Doufejme, že v Katalánské metropoli nebude už napětí dále narůstat. Ještě mi to nedalo, napadlo mě kouknout se na SmartWings. Obě destinace létají, ale asi by to byla pohroma - vysoké ceny a nějaké ne moc vhodné časy, jen vybrat dotace a po anglicku zmizet. Jen pro zajímavost, na jejich stranách naleznete na 4 letní měsíce lety z BRQ do Katowic, Varšavy, Bratislavy a Košic. Něco i denně. Moc tomu ale nerozumím, nejspíš to bude nějaká chyba.


Ta Ukrajina mi jasná není. Vzhledem k politické situaci pochybuji, že tam bude cestovat někdo jiný, než milovníci adrenalinu. A jako přestup - to je naprostá chiméra. Takže snad jedině pro nyní "bezvízové" Ukrajince, a to si neumím moc představit, kolik jich bude. Muselo by to asi být hodně levné, aby to konkurovalo autobusům. Třeba paštikář Leo tam jezdí za 6 stovek a 12 hodin.

Mimochodem, zítra se vracím z Milána, tak pochopitelně, když jsem odlétal, prvně jsem se díval na BRQ-MUC-MXP. Cena byla naprosto v pohodě, kolem 10k, akorát návrat v pátek by byl nejpozději po jedné odpoledne. To bych nestihl, mám zítra ještě nějakou práci a pak ještě musím na Malpenzu přejet. Takže letím večer do VIE (asi za necelých 7k). Chystají se otevřít další úsek dálnice a takže konkurence pro BRQ bude zase horší.

Ve Vídni si v poslední době všímám čím dál víc Rusů, tak začínám mít pocit, že se tam možná přesunují z PRG. Ve Vídni jsem byl překvapen i tím, že tam mluví velmi dobře rusky, lépe než já nebo holky v PRG. Asi tam zaměstnávají dámy z bývalého SSSR. Měli by se nad tím zamyslet v ČSA/SW, jestli by neměli zase vrátit nějaký let do BRQ, pokud opravdu PRG s VIE prohrává.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Karel



Joined: 29 Mar 2007
Posts: 982
Location: Brno

PostPosted: Mon Nov 06, 2017 11:47 am    Post subject: Reply with quote

Tak jsem se ještě koukl na internet a s tím Lvovem je to zřejmě ještě hodně otevřené. Soudě podle všeho, je iniciátorem Ukrajinská strana a Holan a spol. jsou za Brno ochotni spolupracovat. Neměl jsem ovšem pocit, že zatím mají něco konkrétního v rukách, možná jednají s WZZ, a doposud je to v poloze: "Lvov může být spojen ještě s jedním městem" nebo "Bylo by dobré, kdybychom spustili let Lvov-Brno".

Uvidíme, těžko hádat, kolik do toho budou ochotna obě města vrazit. Bez toho to určitě nepůjde.

Musím ještě doplnit perličku - v jednom článku se psalo, že zavedení linky je velmi pravděpodobné, neboť "obě strany na ní mají zájem". Zjevně ti lidé netuší, jak to v byznyse funguje. Kromě toho tam psali o tom, že Ryanair asi nepřichází v úvahu, neboť zanevřel na Ukrajinu poté, co měl jakési spory na Borispolu.

Všechno to ale berte s jistou mírou nejistoty, neboť Ukrajinštinu neovládám a pomáhal jsem si Googlem.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
MarekV
Site Admin


Joined: 25 Mar 2007
Posts: 1589
Location: LKTB/BRQ Brno Tuřany

PostPosted: Tue Nov 14, 2017 10:37 am    Post subject: Reply with quote

Ve vedlejším vlákně diskutovaná změna majitele Letiště je skutečným tématem číslo jedna napříč médii, takže se pochopitelně objevila reportáž i v Událostech v regionech. Jsou v ní vyjádření ředitele firmy Accolade, hejtmana i primátora. Rétorika se již začíná přesouvat k pozitivnějšímu tónu. V rozhovoru pak hejtman Šimek zmínil, že se usiluje o linky do Říma, Barcelony a Milána. Přibyla tedy čtvrtá destinace do výčtu - Miláno. Naopak zmíněn nebyl Lvov (díky, Karle, za dohledání informací na ukrajinské straně, jsou velmi cenné). Z výroků se sice zdá, že jednání nejsou nijak zvlášť pokročilá, ale hejtman je očividně přesvědčený, že budou nakonec úspěšná. Do poněkud úsměvné pozice uvedla tyto nekonečné výroky o vyjednávaných linkách dnes zveřejněná informace, že od jara spouští Ryanair novou linku z Pardubic do španělského Alicante (kam se z Brna mimochodem v minulosti také létalo). Aktuálně to tedy skoro vypadá, že o post českého letiště s nejméně pravidelnými linkami se udatně uchází Brno.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Karel



Joined: 29 Mar 2007
Posts: 982
Location: Brno

PostPosted: Wed Nov 22, 2017 6:36 pm    Post subject: Reply with quote

Dnes byla v Regionech opět reportáž o LKTB. Zaznělo v ní:

- letiště dosud odbavilo 441 tis. pax (takže celkové číslo 2017 by mohlo být kolem 460)
- letiště chystá výstavbu 400 parkovacích míst
- nový majitel se chce více orientovat na mladé - chce upravit sortiment obchodů v odletové hale (zatím tedy žádná revoluce, ale spotteři by si možná nějakou díru vykoledovat mohli Smile)
- zopakovány byly opět 3 linky, bez Lvova
- nový majitel plánuje schůzku s krajem a městem "bez emocí", termín ještě není, projednávat se bude m.j. nájemní smlouva, kterou by chtěl majitel jen upravit, nikoli vytvořit novou (nezdá se mi, že by chtěl dobrovolně platit víc)

Zatím se zdá, že akce antihašek se na nového majitele nepřenáší. K tomu jednání ještě připomenu, že s letištěm koupili i věcné břemeno na pozemku, kde chtějí stavět ony haly. Jenže břemeno platí myslím do příštího roku, takže si budou muset pospíšit. Hádám, že během jednání o výstavbě centra TNT si už sestavili tabulku potenciálních zájemců, řekl bych právě v čele s oním TNT, které by asi Tuřany za Modřice vyměnili. Koho mají dalšího, uvidíme.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    AirSpotter.eu Forum Index -> LKTB/BRQ Spotting All times are GMT + 1 Hour
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 71, 72, 73 ... 78, 79, 80  Next
Page 72 of 80

 
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group