AirSpotter.eu

MarekV · Posted: Fri Jan 09, 2015 7:07 pm Post subject:

A další zajímavý pohyb nám opět utekl. Kluci z Medlánek nám v Tuřanech na Silvestra provedli ve formaci tří letadel (WT-9 Dynamic OK-OUU 34, L-13SE Vivat OK-5100 a Zlín Z-226MS OK-MGM) nízký průlet nad drahou 10.
Vzniklo z toho moc krásné video, které je ke zhlédnutí zde: http://youtu.be/yjlRbCVkUwY (průlet na LKTB v čase 5:47 až 6:50)
Škoda, že nám o tom nikdo nedal dopředu vědět (a to jsem si ještě schválně zjišťoval, jestli Medlánky nemají v plánu nějaké létání na poslední den v roce). Útěchou snad může být, že na tento průlet chtějí navázat i letos.

bumper · Joined: 29 Sep 2008 Posts: 168 Location: Brno - LKCM

MarekV · Posted: Sat Jan 10, 2015 10:06 am Post subject:

Psal jsem den předem Honzovi Gottvaldovi, jestli je v plánu nějaké silvestrovské létání. Odpověděl mi, že o ničem neví. A teď koukám, na LKTB nám dělal průlet s Marií. Very Happy

No, letos už budu připraven. Větší počet letadel ve skupině by byl určitě fajn, ale už i teď to působilo pěkně. Zvlášť ten Dynamic vypadal, že se nemůže rozhodnout, jestli je to průlet nebo letmé přistání. Letěl fakt nizounko.

MarekV · Posted: Tue Jan 27, 2015 10:29 am Post subject:

486 134. Tolik cestujících odbavilo brněnské letiště za rok 2014. Jde tedy o větší počet cestujících než v roce předcházejícím, což je rozhodně pozitivní zpráva. Po dvou letech úbytku cestujících jde konečně o změnu trendu a jejich počet opět přibývá. A to i navzdory faktu, že během loňského roku byly zredukovány lety do Moskvy o dvě třetiny.
Dále je zajímavé, že počty pohybů letadel jsou za rok 2014 suverénně nejvyšší za sledované období od roku 2004, činí 32 216 pohybů. Co se týče množství přepraveného nákladu, toho bylo 4530 tun.

Podrobnosti v tiskové zprávě: http://www.brno-airport.cz/letiste/tiskove-zpravy/letiste-brno-rust-poctu-cestujicich/
Statistiky zde: http://www.brno-airport.cz/letiste/statistiky/

MarekV · Posted: Sat Feb 21, 2015 2:28 pm Post subject:

Dnešní let Wizzu z Londýna probíhal docela prapodivně. Nejdřív letěl z Lutonu do Eindhovenu, odkud pokračoval do Brna. A z Brna odletěl do Wroclawi, odkud pokračoval zpátky do Lutonu. Zajímavé trasování.

MrPexesso · Joined: 21 Apr 2008 Posts: 16 Location: BRQ

A to na Lutonu nabral cestující linky LTN-BRQ a v Eindhovenu přistoupili další na klasickou linku EIN-BRQ? Smile

Nebo to bylo jenom nějaký technický mezipřistání v EIN?

MarekV · Posted: Sun Feb 22, 2015 10:10 am Post subject:

Abych pravdu řekl, nevím. Původní letový plán měl podaný z Lutonu do Brna, očekávaný čas příletu byl kolem 11.15. Na Flightradaru jsem jej z domu sledoval, jak odstartoval z Londýna, a šel jsem k plotu, abych jej (kromě jiných) vyfotil. Když ale do dvanácti nepřiletěl, přišlo mi to divné, protože takovou sekeru nabrat nemohl. Šel jsem proto domů a po příčině zdržení se začal pídit. Mezitím doletěl zhruba o půl jedné.
Že by v Eindhovenu nabral cestující, se mi moc nezdá, protože linka EIN-BRQ v sobotu nelétá. Z tohoto důvodu se mezipřistání jeví jako technické. Zmatek do toho ale vnáší následný let na LTN přes Wroclaw, což by mohlo být třeba z toho důvodu, že Wizz spojil dva lety (LTN-BRQ a EIN-WRO) do jednoho. Těžko říct. Ale myslím, že ty technické důvody budou asi hlavní přičinou.

slávek · Guest

No to je přece jednoduché vysvětlení... chybělo jim jedno éro

MarekV · Posted: Mon Mar 02, 2015 1:02 pm Post subject:

Aktualizovaný graf s porovnáním počtu odbavených cestujících na českých regionálních letištích:

MarekV · Posted: Thu Mar 05, 2015 9:07 am Post subject:

MarekV · Posted: Thu Mar 12, 2015 4:47 pm Post subject:

Hansb · Joined: 28 Mar 2007 Posts: 212 Location: BRQ/LKTB

Z hlediska přínosu pro Brno možná jo, z hlediska provozu na letišti až na pár bizjetů s managementem asi ne Smile

Což ovšem nic nemění na mém názoru ohledně odmítnutí Amazonu.

MarekV · Posted: Sat Mar 28, 2015 3:24 pm Post subject:

V úzkém provázání s provozem je aktuální změna, kterou s účinností od 2. dubna 2015 projde brněnské letiště. Z důvodu deklinace magnetického pólu totiž dojde k přečíslování drah, aby přesněji odpovídaly tomu, co pilotům v letadle ukazuje kompas. Hlavní betonová dráha bude označena 09/27, nikoli jako doposud 10/28. Obdobně travnatá dráha bude nově 08/26, namísto předchozího 09/27. To bude na frekvenci přeřeknutí než si všichni navyknou na novinky.
Více info: http://lis.rlp.cz/ais_data/aip/data/150402air003/full_amdt/full_air15003.pdf

MarekV · Posted: Sat May 02, 2015 1:34 pm Post subject:

Že Brno a brněnské letiště jednou za čas navštěvují nejrůznější vládní představitelé mnoha zemí na palubách zajímavých strojů je vcelku známá věc. Velké množství z nich je i fotograficky zdokumentováno (Jan Masaryk, Nikita Chruščov, královna Alžběta II., princ Charles, Rolling Stones Smile

a další). V posledních dnech jsem se ale pokoušel najít nějaký obrazový materiál jiné návštěvy, bohužel neúspěšně. Totiž příletu tehdejší americké ministryně zahraničních věcí Madeleine Albrightové, která do Brna přiletěla 6. března 2000 na oslavy 150. výročí narození T. G. Masaryka na palubě amerického vládního speciálu C-32A (Boeing 757-200) trupového čísla 98-0002 (jde o tento stroj: http://www.airliners.net/photo/USA---Air/Boeing-C-32A-%28757-200%29/2433739/L/). Myslím, že fotografie tohoto letadla v Brně by byly úžasným skvostem. Nenarazili jste někdo někdy na nějakou?

Hansb · Joined: 28 Mar 2007 Posts: 212 Location: BRQ/LKTB

A kde bychom narazili na fotky návštěv J. Masaryka nebo Chruščova? V té brožuře na počest 50. výročí letiště?