AirSpotter.eu

[MarekV]

Karel: Děkuji za aktualizovaný a podrobnější plánek! K nalezení je zde: http://www.airspotter.eu/Download/LKTB_0704_1104.pdf
Perfektní jsou ta letadýlka , jenom mě docela zarazil ten Bulík jižně osy dráhy (je v místech, kde bydlí sokolník, jak psal Ondra výše). V těchto místech se uvažuje s nějakými hangáry?

[Karel]

Ano, myslím, že se má jednat o hangáry. A pro doplnění, aniž bych sem chtěl plést politiku, si dovolím ocitovat z volebního programu ČSSD na probíhající volební období:
- podporujeme vybudování regionálního letiště v Brně-Tuřanech zahrnujícího dopravní spojení s centrem města, vybudování hangáru a prodloužení hlavní dráhy, vybudování nové letištní odbavovací plochy, vybudování nového terminálu odpovídající moderním logistickým studiím v souladu s normami EU, vybudování ubytovací kapacity s kongresovým centrem, vybudování logistického parku, překladiště a skladových prostor.
A když jsem už do těchto politických vod zabrousil, co říkáte na to, že předsedou správní rady ČSA se stal Kočárník (tedy kromě toho, že to signalizuje brzkou privatizaci).

[Ondra]

[Karel]

Ty formulace jsou fakt zajímavé. Je to z dokumentu, kterému říkají "Vize rozvoje města Brna - Programový dokument strategického charakteru
k rozvoji města Brna z pohledu MěO ČSSD na základě programu a idejí ČSSD", a na který se odvolávali i v posledních volbách. Citoval jsem to ale hlavně proto, že je to hodně podobné textům z oficiálních dokumentů, týkajících se směrů rozvoje Brna, které jsem citoval na starém fóru, a ty hangáry jsou tam také uvedeny. Tady se nejspíš socialistům někam zakutálel kroužek nad u, nebo třeba myslí jeden velký hangár jako celek. A zajímavá je tam i ta ubytovací kapacita a kongresové centrum. jestli to má být na letišti, tak já osobně o tom slyším poprvé.

[Karel]

V poslední době se ke mě ohledně výstavby na letišti mnoho nového neproniklo. Nedávno jsem si jen všiml, že uvažovaná vysokorychlostní (250+ km/h) trať na Ostravu je plánována přímo před terminálem (... po 2020) , tam kde dnes vede železniční vlečka. To se ovšem netýká modernizace trati Brno-Přerov, která by měla zůstat tak, jak je na plánku. Druhá drobnost - nemám informaci proč se zdržela výstavba Logistic Parku, ale tipoval bych, že za tím budou peníze investora. Nicméně, v poslední době se znova objevily inzeráty na pronájem skladů, kde je uvedena dostupnost od 1/6/2008. To tedy mají hoši co dělat, protože na stánkách OÚ Tuřany jsem nic o vydání stavebního povolení zatím neviděl. Takže jediné, co se viditelně buduje je CT Park Šlapanice, kde na části území už dělají skrývku ornice.
A ještě trochu offtopic - při Pražkově ulici by měla za rok začít růst vcelku zajímavá, nejvyšší brněnská budova AZ Tower, vysoká kolem 90m, takže by se po dostavění mohla stát zajímavou dominantou při přiblížení na RWY 10. Při APP RWY 28 bude zase novou, už ne všemi tolik žádanou dominantou, poněkud přerostlý radiolokátor NATO v sousedství Mohyly míru.

[Karel]

Zdá se, že se ve věci výstavby Logistic parku zase trochu pohnuly ledy, 4/7/2007 byla podána žádost o vydání stavebního povolení a stavební úřad svolává jednání s účastí všech dotčených, spojenou s ohledáním na místě, na den 27/9 v 10:00. Jestli vše půjde hladce, je reálné, že se někdy v říjnu začne na stavbě pracovat. Takže, kdo si chce vyfotit, jak to u letiště vypadá, dokud jsou tam pouze samá pole, má možná jednu z posledních příležitostí...

http://www.ebrno.info/docs/Brno/Urad-mestske-casti-mesta-Brna-Brno-Turany-Turanske-namesti-1-620-00-Brno-odbor-stavebni-a-technicky/21044/doc.html

[Karel]

S tím AZ Towerem bych to chtěl uvést na pravou míru. Má opravdu stát při Pražákově ulici, jenže netušil jsem, že tato ulice má dva kusy, a tato stavba má stát na tom vzdálenějším, v místě starého Bauhausu. Což je více než 2 km na sever od osy APP RWY 10. Když ale o této oblasti píšu, tak Spilberk center (stejně jako Bussines center) se začínají pěkně zaplňovat, a to i firmami s celosvětovou působností, kde jsou služební cesty po světě běžnou součástí práce desítek až stovek pracovníků. A podobně narůstá poptávka po spojení u firem v průmyslových parcích. A nové baráky rostou pořát dál...
Tak jsem opravdu zvědav, jak dlouho hodlá ještě ČSA hledat důvody, proč nelétat častěji do Brna. Kdybych byl Kozina, řekl bych - Lomikare, do roka a do dne... Pro mě totiž v době, kdy manažéři ČSA sní o LC odnoži a obnově dálkové flotily, zní argument o nedostatku strojů, poněkoud falešně. Možná, že někomu z jejich vedení připadá chytřejší obsluhovat (kvůli dotacím?) jiné, méně perspektivní destinace, já si ale naopak troufám tvrdit, že povýšeneckým chováním k místnímu trhu projevují jen svou bezradnou nekoncepčnost, neserióznost a neprofesionalitu. Za pár let možná budou muset těžce bojovat, aby získali zpět to, nad čím dnes tak ohrnují nos.

[Dan A.]

[Karel]

Já mám také k ochraně životního prostředí blízký vztah, konzumní způsob života je mi asi dost cizí. Nevím, jestli se mnou budete souhlasit, já ale považuji za mnohem důležitější ochranu dosud nezasažené krajiny, než záchranu políčka uvniř města (Šlapanice jsou už de facto částí Brna). Toto území se stejně nedá dlouhodobě uhájit nedotčené, a to nejen proti sílám budující zde průmyslovou zónu.
Sám jsem moc zvědav, jak bude definitivně Logisic park vypadat, nemyslím ale, že by se dal očekávat od hal s podlahovou plochou 10 ha nějaký architektonický skvost. Nicméně soudím, že Parolek by zase nenavrhl nějakou ohyzdnou krabici, sám si nasadil laťku dost vysoko a nebude chtít vstoupit do historie jako architektonický Petr Bezruč. Hlavně, aby to pak uživatelé příliš nepokazili různými, barevně křiklavými, reklamními poutači.

[slávek]

2karel: Kde je psáno, že ten LP bude navrhovat fa Parolli? Velmi o tom pochybuji...
Jinak... kdyby se odstřelily ty úly, zase by bylo místa habaděj. Nevím nevím, jestli si to vojáci při prodeji nedali do smlouvy jako věcné břemeno pro případ potřeby zase tam někdy zaparkovat "bojovníky", ale snad ne. Možná je to rozpronajímané na sklady brambor a majiteli to vynáší, dokud nemá na pořádnou investici. No uvidíme...
Slávek

[slávek]

tak jsem to zkoumal a vskutku ten LP Airport Brno bude projektovat Parolli. No snad tam nenasází taky takové "buchty" jaká se jim povedla na terminálu...
S.

[Karel]

Našel jsem pár vizualizací na adrese:
http://www.sreality.cz/komercni-objekty-pronajem-brno-turany-1974470358
Tak, co na to říkáte?

[slávek]

2Karel: ty taky asi sjíždíš ten net od ráno do večera a pak i v noci jako jááá .
vypadá to dobře, pojedu se podívat, jestli už se koplo. V EIA je uveden start v září 2007.
Slávek

[slávek]

no a tak ještě ty hangáry u Tuřan a něco pro lidi... kavárnu, restauraci, důstojné mávadlo a už to pomalu začne vypadat jako letiště a ne jako ztracená varta někde v polích tuřanských. Ani nevím, zdali je ta ves, která dává tomuto letišti tak krásné jméno městskou částí brněnskou.
Nic ve zlém Marku....
Slávek

[Karel]

S tím časem na netu to není tak zlé, většinou se kouknu tak čtvrthodinku při kafi. Nevím, jestli jste si všichni všimli, jsou tam vizualizace dvou variant, tak se ještě můžete zamyslet, které byste kdo dali přednost. Kopat asi zatím nebudou, teprve příští čtvrtek má proběhnout jednání dotčených spojené s místním šetřením (jak jsem psal dříve), pak následuje vydání stavebního povolení, nabytí právní moci a máme hned polovinu října. Ale je pravda, že se teoreticky všichni účastníci mohou zříci práva na odvolání. Ale mé varování, že je právě jedna z posledních možností si vyfotit tato brněnská tuřanská pole, platí