AirSpotter.eu

[MarekV]

Koukám, že kolem linky OSR-CDG se pořád něco děje: http://www.flymag.cz/article.php?id=7434 (přerušení linky od 5. listopadu). Lítalo se nakonec třikrát týdně, jak avizovali?

[MarekV]

Narazil jsem na zajímavé vlákno na jednom diskusním fóru, kde je docela pečlivě mapováno ostravské letiště. Je tam k nalezení opravdu hodně fotek jak letadel, tak i pozemní techniky či radarů a podobně. A co rozhodně stojí za zmínku, objevuje se tam i pár fotek velmi raritních návštěvníků, jako například Airbus 300 společnosti Apollo. Kdyby měl někdo zájem, stojí to za prolistování: http://www.papirovemodelarstvi.cz/phpBB3/viewtopic.php?f=37&t=1265

[kuba.biker]

Já teda zírám! Tolik podzemní techniky? Za čí peníze to bylo pořízeno? A za jakým účelem? Vždyť je to všechno využívané tak pět dní v roce!

[j.ree]

zitra tiskovka s ryanem u nas v MSK, pak dam info
_________________
www.lkmt.cz | j.ree

[j.ree]

takze asi uz vsichni vite, kdyby nahodou, tak pripomenu
OSR-STN, ut,ct,so od 4.6.

http://www.letejmezostravy.cz/index.php?m=clanek&id=37
_________________
www.lkmt.cz | j.ree

[slávek]

No, nechcu rýpat, ale jestli vydrží jako ta Paříš , tak to moc slávy nebude. Vaše veliká nevýhoda je, že máte to letiště až kdesi v dupě 30 km za Ostravou. Tomu nepomůže ani ten vlak za miliardu.

[bumper]

Člověče, nekaž mu radost. Maj to tam kucííí ostravští těžký.
_________________

[MarekV]

Už i Ostrava zveřejnila počty odbavených cestujících za rok 2013. A teda žádná sláva, kluci. Konečná hodnota činí 259 167 cestujících. Což je, předpokládám, protože statistika brněnského letiště ještě není známa, zhruba polovina toho, co odbaví Brno. Pozoruhodné je, že podle statistik počet odbavených cestujících v Ostravě za rok 2013 klesl přibližně o 30 tisíc oproti roku 2012. Obzvlášť zarážející mi to přijde, když uvážíme, že tam od června létá Ryanair. To ta vytíženost ostatních linek musí být opravdu neskutečně bídná.
Proto působí poněkud komicky, když člověk natrefí na nějaký takový článek: http://moravskoslezsky.denik.cz/podnikani/letiste-v-mosnove-ma-nove-vybaveni-za-339-milionu-20131113.html. Opět, pokud to srovnáme s Brnem, tak zde příliš hi-tech pozemní techniky nenajdeme, ale na druhou stranu tu najdeme létajicí letadla, o čemž svědčí ten dvojnásobek odbavených cestujících. Nedivím se, když čtenáři onoho článku komentují stav ostravského letiště takto: "Jestli by se to nemělo přejmenovat na Potěmkinovo letiště".

K ostravským výkonům za rok 2013 například zde: http://www.letectvi.cz/letectvi/Article75611.html

[Hansb]

Když si psal reakci na můj post ohledně počtu cestujících v PED, že to je skoro víc než v Ostravě, netušil jsem, jak blízko si k pravdě.

[Hansb]

http://www.letectvi.cz/letectvi/Article75722.html

Myslíte, že to může mít vliv na konkurenci vůči Brnu?

[MarekV]

Tohoto bych se příliš nebál. Vezměme si aktuální stav. Ostrava má ultramoderní pozemní techniku, která se blyští novotou. Neustále přikupuje další. Tohle na mě působí jako další položka rozšiřování vybavení ostravského letiště. Každopádně i navzdory současnému stavu vybavení, kterým OSR převyšuje Brno, létají diverty z Polska k nám. Kvalitnější ILS tam je už dlouhou dobu, ale nezdá se mi, že by se to nějak projevilo. Nějaká návěstidla toho asi moc nezmůžou.
A přilákání dálkové dopravy? Nevím, ale pochybuji, že toto je faktor, který ovlivňuje rozhodování dopravců. Nezpochybnitelnou skutečností ale je, že Ostrava má podstatně delší dráhu, což se již poměrně dlouho odráží v tom, že se tam pro palivo zastavují Ruslany. Takže to jako konkurenci moc nevidím. I sama komise přece říká, že "nejbližší fungující letiště je totiž až v Brně, vzdáleném 150 kilometrů."

[MarekV]

Tak se mi zdá, že z hlediska zajímavosti návštěvníků nás Ostrava v poslední době směle strčí do kapsy. V průběhu druhé poloviny října se tam dvakrát objevil Boeing 747-200 společnosti Cargo Airlines (4L-MRK): http://www.planes.cz/cs/photo/1199840/b747-281fscd-4l-mrk-the-cargo-airlines-tzs-ostrava-osr-lkmt/, Antonov 124 Ruslan ruských vzdušných sil (RA-82035): http://www.planes.cz/cs/photo/1199794/an124-100-ra-82035-224th-flight-unit-ttf-ostrava-osr-lkmt/ a Iljušin Il-76TD společnosti Shar Ink (RA-76460): http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=435826. Samí exotičtí provozovatelé. A to ani nezmiňuji společnosti, které létají pro nové barvy do tamní lakovny.

[Hansb]

Já se obávám, že v poslední době nás strkají do kapsy i další letiště, nejen Ostrava. Jo a zapomněl si zmínit americký Hercules

[MarekV]

Hercules jsem nezmiňoval záměrně, protože mi ten výčet přišel už tak dost ponižující.

[Hansb]

Ostraváci dál pokračujou v krasojízdě, za poslední dny 2X slovenský jumbo