Kontakt

ICQ: 249-396-861
Skype: airspotter.eu
Mail: VanzuraM@centrum.cz

HansAir Airshow 2008 | Bohuňovice

O víkendu 28.-29. června se konal na letišti Bohuňovice u Olomouce již 11. slet obřích rádiem řízených modelů letadel. Sice osobně RC modely nijak neprožívám, nicméně rád se na ně podívám, navíc program sliboval i dvouhodinový blok ukázek "skutečných" letadel, takže se nedalo odolat. V sobotu ráno jsem se sbalil a vlakem vyrazil do Olomouce a následně do Bohuňovic. Na tomto letišti sídlí společnost Mamba Air, která je výhradním prodejcem ultralehkých vrtulníků CH-7 Kompress, tudíž nebylo překvapením, že se jednak na statické ukázce objevilo odhadem 15 těchto vrtulníků a také čtyři v dynamické ukázce. V devět hodin započal letový program modelářů, kteří zde s neuvěřitelným nadšením předváděli své vskutku obří modely. Proběhlo i několik aerovleků, kdy motorový model dělal tažnou modelu kluzáku. Po nastoupání se kluzák vypnul a následně předváděli oba ukázku. Zřejmě uplně nejzajímavějším modelem byl model slavného českého letounu Aero L-39 Albatros, který byl stejně jako jeho předloha proudový! Tento skvostný kousek se nad drahou bohuňovického letiště proháněl více než tříset kilometrovou rychlostí. Pilot se svým modelem předváděl prakticky totožné letové režimy jako předvádí skutečné letadlo. Na obloze se objevil i model amerického transportního letounu C-130 Hercules, model vrtulníku Hughes, který byl vybaven pyrotechnickými efekty a desítky dalších krásných modelů.

V pravé poledne nebe ovládly klasické stroje. Nejprve vzlétla Andula An 2 s parašutisty na palubě a začala se pomalu drápat vzhurů k oblakům, aby paragáni mohli uskutečnit dnešní první výsadek. Mezitím vzlétla skupina šesti ultralehkých letadel, která postupně prováděla skutečně nízké (minimální cca 1,5 metru) průlety nad kukuřičným polem, průlety nad drahou a lety ve skupině. Po jejich vystoupení se nad letiště přihnal akrobatický Zlin Z-50 LS, který po dvojici efektních průletů přistál, doplnil palivo a vzlétl ke své ukázce. V souvislosti s touto mašinku si dovoloím odskočit, protože si nemůžu odpustit v tomto okamžiku pochválit bohuňovické letiště. VPD byla tak dokonale blízko hrazení, že se na vzlétající či přistávající stroj dalo téměř šáhnout (jako nedalo, ale skutečně to bylo ohromně blízko :-D). Takže popsat pocit, kdy se pár metrů od vás řítí vzlétající padesátka je nemožné, bylo to něco fantastického. Právě díky tomuto zážitku musím tuto airshow jednozančně doporučit a osobně se sem kdykoli více než rád vrátím. Tento Zlin Z-50 registrace OK-RRD předvedl jako vždy fantastickou ukázku. Po něm následovala ukázka na českých letištích běžného typu, tedy Cessny C-172, jejíž pilot předvedl několik průletů. Dále se do vzduchu vydaly výše zmíněné ultralehké vrtulníky CH-7 Kompress, které byly až nečekaně agilní. Po jejich vystoupení pokračoval blok letadel s rotující nosnou plochou a ke slovu přišel vrtulník Robinson R-44 registrace Ok-EIN a také Robinson R-22 registarce OK-YIJ. Dále se do vzduchu dostalo Aero C-104, známý dvojplošník, a také Piper L-4H Cub OK-UXE , kterého jeho pilot vodil po obloze dechberoucím stylem. Vše završil ultralehký vrtulník Ch-7 Kompress tentokráte italského majitele, který se nenechal zahanbit a rovněž dostal ze své mašinky vše co se dalo... Po skončení těchto letových ukázek přišli na řadu opět modeláři, tudíž jsem se začal pomalu odebírat směrem na nádraží a domů. Při čekání na nádraží si ke mně přisedl starší pán, ze kterého po chvíli vylezlo, že kdysi dávno létal na Mil Mi-2, takže jsem se jako pěkné završení dne dozvěděl i několik zajímavých historek...